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[Zur Lösung der im vorangegangenen Kapitel vorgestellten Herausforderungen wird in zwei Schritten vorgegangen. Im ersten Schritt wird von stochastisch unabhängigen, normalverteilten Teilebedarfen ausgegangen. Dazu wird zuerst der durchschnittliche erwartete Lagerbestand in Abhängigkeit vom Nivellierungsgrad und Lagerservicegrad approximativ bestimmt. Anschließend wird die stochastische Transportkapazitätsbedingung äquivalent in eine deterministische umgeformt. Das entstehende deterministische, nichtlineare Modell kann exakt gelöst werden.]
Published: Apr 3, 2015
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